
隨著城市化、工業化的快速發展,越來越多的建筑垃圾隨之產生,解決這些垃圾的擱置問題成為了一項棘手的任務。
正在積極創建“國家環保模范城市”的湛江,對于建筑垃圾的處理問題也是新嘗試不斷。更近,湛江市正在籌建“建筑垃圾回收再利用綜合處理廠”,“變廢為寶”循環利用資源,目前計劃已報市政府審批。
據不完全數據顯示,湛江每年產生的建筑垃圾約為500萬噸!多么龐大的一個數字!
湛江市建筑垃圾管理站的站長介紹說,面對如此龐大的建筑垃圾,湛江過去傳統的處理方式大多是拉到城市周邊區進行地下填埋。然而,傾倒填埋建筑垃圾不僅占用大量土地,還會造成環境污染,而且隨著建筑垃圾中污染物質的揮發和滲透,也會對地表水、深層誰造成不同程度的影響。
污水經過污水處理廠后可變成中水在工業使用,生活垃圾可以用來焚燒發電……其實,建筑垃圾回收再利用的空間則更加廣闊!
經建筑垃圾管理站的站長介紹說,湛江市計劃分“三步走”。首先是強制性要求——建筑垃圾和散體物料運輸車輛必須加上“頂蓋”,避免途中散落、污染;其次,是成立專門的建筑垃圾和散體物料運輸公司統一運作,避免那些“野雞泥頭車”各自為政、偷運偷倒。
“這前兩步,湛江已經實現!”站長介紹。近來,越來越多商家瞄準了湛江環保產業,欲在其中“掘金”。混凝土塊、鋼筋、碎玻璃、木片……這些建筑垃圾如果能被回收分揀處理,添加一定的原料后,就可以壓制生產出砌塊、鋪道磚、花格磚等各種建材制品。“吃進去”的是建筑垃圾,“吐出來”的是再生環保建材,再生轉化率可以超過80%。
“專門的‘建筑垃圾回收再利用綜合處理場’,在廣東只有深圳等極少數城市才有,湛江也可以勇敢嘗試!”
業內人士希望,湛江應向深圳等地學習,通過“政府引導、企業為主、市場運作”的方式,探索出一條產業化處理建筑垃圾的新路子,在節能降耗減排和循環利用兩個方面取得“雙贏”。
“如果湛江‘建筑垃圾回收再利用綜合處理場’能早日建成,假設其總生產能力為日產1萬噸的話。那么,可以實現年產免燒新型建筑墻體材料150萬立方米,再生混凝土及商品砂漿50萬立方米——這相當于可以節省因燒磚破壞的耕地面積600余畝,節約建筑廢棄物填埋堆放用地100余畝,節省煤炭6萬噸,減少二氧化硫排放900噸,還可以節省大量的其他費用!”